logo
Chào mừng đến Shanghai Ventnor trading co., Ltd
+86 18317045298

LGMG RT Upper Platform Control Unit Joystick Scissor Lift Controller Assembly Bộ điều khiển máy nâng

Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: Ventnor
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1
Giá bán: $200-300
Điều khoản thanh toán: 100% TT trước
Khả năng cung cấp: 2000pcs/tháng
Tóm tắt sản phẩm
Bộ điều khiển cần điều khiển phía trên LGMG RT 1. Tổng quan về kỹ thuật cácBộ điều khiển cần điều khiển phía trên LGMG RTlà một cơ chế theo dõi cơ điện hạng nặng, có độ chính xác cao, được thiết kế để cung cấp dòng điện tỷ lệ được điều chỉnh vi mô trực tiếp đến các van điều khiển thủy lực chính của ...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Đơn vị điều khiển nền tảng LGMG

,

NT1 cơ sở điều khiển

,

Máy điều khiển nâng kéo màu đen

Product Name: Lắp ráp cần điều khiển phía trên LGMG RT
Driver Logic: Đầu ra cường độ dòng điện của van tỷ lệ trực tiếp
Return System: Gói lò xo tuyến tính hai chiều
Sealing Boot: Neoprene tường nặng có độ đàn hồi cao
Tracking Sensor: Ma trận cảm ứng không tiếp xúc
Physical Deadband: Bộ lọc cơ học ±2,5° được hiệu chuẩn tại nhà máy
Mô tả sản phẩm
Bộ điều khiển cần điều khiển phía trên LGMG RT
1. Tổng quan về kỹ thuật
cácBộ điều khiển cần điều khiển phía trên LGMG RTlà một cơ chế theo dõi cơ điện hạng nặng, có độ chính xác cao, được thiết kế để cung cấp dòng điện tỷ lệ được điều chỉnh vi mô trực tiếp đến các van điều khiển thủy lực chính của xe nâng cắt kéo địa hình gồ ghề LGMG. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu năng lượng lớn của việc định vị bệ công suất cao, cụm cần điều khiển này bỏ qua các bộ chuyển đổi tín hiệu tương tự thứ cấp bằng cách tích hợp mộttrình điều khiển đầu ra cường độ dòng điện van tỷ lệ trực tiếp, gửi trực tiếp dòng điện miliampe tuyến tính rõ nét đến các cụm cuộn dây thủy lực. Đòn bẩy trung tâm hoạt động thông qua mộtgói lò xo hồi vị tuyến tính hai chiều, sử dụng lò xo được tôi luyện có độ bền kéo cao để tạo ra lực cản cơ học đồng đều, trơn tru trên toàn bộ phạm vi độ lệch trục XY. Để ngăn ngừa sự cố điện sớm ở những nơi làm việc gồ ghề, không trải nhựa, cơ cấu gimbal phía trên được cách ly hoàn toàn bằng mộtgiày cao su tổng hợp có độ đàn hồi cao, thiết lập rào cản môi trường IP67 để chặn máy rửa áp lực cao, bụi bê tông và bùn bắn ướt. [1]

2. Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật Giá trị được chứng nhận / Thông số kỹ thuật Tiêu chuẩn tuân thủ và kiểm tra
Quy định đầu ra Ổ đĩa Milliampere tỷ lệ trực tiếp Hiệu chỉnh lưu lượng van thủy lực tuyến tính
Định tâm cơ khí Lò xo hồi vị trung tâm hai chiều Xác minh độ lặp lại không trôi
Rào cản môi trường Cụm phụ tấm che được xếp hạng IP67 Giao thức kiểm tra sự xâm nhập của chất lỏng theo tiêu chuẩn IEC 60529
Vùng chết Gimbal Bộ đệm cấu trúc được mã hóa cứng ±2,5° Lọc tín hiệu lệch ngẫu nhiên
Tuổi thọ hoạt động ≥ 3.500.000 Độ lệch hoàn toàn Vòng đời mỏi cơ học tăng tốc
Chấm dứt pin Tích hợp ổ cắm nhiều chân kín Kết hợp phích cắm thả vào khai thác Hạm đội
Liên hệ Luyện kim Mạ thiếc mờ trở kháng thấp Kiểm tra tính liên tục cơ học có độ rung cao
Ngưỡng nhiệt -30°C đến +75°C Môi trường khắc nghiệt Hồ sơ tải trọng khí hậu buồng cao-thấp

3. Ưu điểm và ứng dụng kỹ thuật
  • Đầu ra cường độ dòng điện tỷ lệ thuận trực tiếp: Cung cấp dòng điện tuyến tính 0-2A trực tiếp tới các cuộn dây thủy lực, loại bỏ độ trễ khuếch đại trung gian để cân bằng nền tảng chính xác.
  • Định tâm lò xo hai chiều: Sử dụng lò xo phản hồi có độ bền kéo cao phù hợp để đưa cần về vị trí trung lập tuyệt đối ngay lập tức khi nhả ra, kích hoạt van phanh khẩn cấp.
  • Tấm che môi trường cao su tổng hợp: Sử dụng ủng cao su tổng hợp có thành dày để ngăn chặn sự rò rỉ độ ẩm của cấu trúc gây ra đoản mạch ở bảng bên dưới.[1]
  • Bộ lọc cơ học được hiệu chỉnh ±2,5°: Kết hợp bộ đệm dải chết điện tử dựa trên phần cứng để bỏ qua các rung lắc khung xe ngoài ý muốn.
  • Chân kết nối mạ thiếc mờ: Có các chân cắm bằng hợp kim có điện trở thấp chuyên dụng bên trong phích cắm để đảm bảo truyền tín hiệu ổn định ở những vùng có độ ẩm cao.
  • Cảm biến không tiếp xúc trạng thái rắn: Triển khai các lớp mạch ma trận cảm ứng để theo dõi độ lệch của tay cầm, loại bỏ hoàn toàn tình trạng mài mòn của rãnh tiếp xúc cơ học.

4. Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật
Câu hỏi: Trình điều khiển đầu ra cường độ dòng điện van tỷ lệ trực tiếp trong cần điều khiển LGMG này cải thiện khả năng phản hồi của máy như thế nào?
Trả lời: Cần điều khiển truyền thống gửi tín hiệu logic điện áp thấp nhỏ đến bảng điều khiển trung gian, điều này có thể gây ra độ trễ phản hồi khó nhận thấy. Cái nàytrình điều khiển đầu ra cường độ dòng điện van tỷ lệ trực tiếpchứa các bóng bán dẫn điện tích hợp tạo ra dòng điện miliampe thô (lên đến 2 Ampe) trực tiếp tới cuộn dây van tỷ lệ thủy lực, giảm thời gian phản hồi điều khiển xuống gần bằng không.
Hỏi: Tại sao gói lò xo hồi vị tuyến tính hai chiều lại được ưa chuộng hơn các thiết kế cần điều khiển lò xo đơn dành cho nền địa hình gồ ghề?
Trả lời: Thiết kế lò xo đơn thường phát triển tình trạng "chơi" lỏng lẻo theo thời gian, gây ra độ trễ lái hoặc lực cản không đồng đều. cácgói lò xo hồi vị tuyến tính hai chiềuđặt các lò xo nén chuyên dụng, được tải sẵn dọc theo trục X và Y độc lập, đảm bảo phản hồi cơ học giống hệt nhau và độ chính xác định tâm sắc nét qua hàng triệu chu kỳ vận hành.
Câu hỏi: Bộ lọc cơ học ±2,5° được hiệu chuẩn tại nhà máy mang lại khả năng bảo vệ kỹ thuật chính xác như thế nào trên các công trường đang hoạt động?
Trả lời: Khi xe nâng cắt kéo địa hình gồ ghề chạy qua các rãnh hoặc đống đá, khung gầm bị rung lắc nghiêm trọng có thể khiến tay người vận hành vô tình run lên. Sự tích hợpbộ lọc cơ khí ±2,5° được hiệu chuẩn tại nhà máytạo thành một vùng đệm vùng chết, sàng lọc các chuyển động vi mô tần số cao và ngăn ngừa hiện tượng giật thủy lực bị giật trong quá trình di chuyển.
Hỏi: Lớp mạ chốt thiếc mờ có trở kháng thấp xử lý như thế nào trong môi trường động cơ có độ rung cao trên các mẫu xe diesel LGMG?
Đáp: Động cơ diesel trên xe nâng RT hạng nặng tạo ra các rung động tần số thấp liên tục khiến các chốt lỏng lẻo bị ăn mòn đáng kể. cácChân hợp kim mạ thiếc mờ trở kháng thấpcung cấp bề mặt tiếp xúc mềm, dẻo để duy trì tiếp xúc cơ học kín khí bên trong đầu nối Deutsch, ngăn chặn sự hình thành lớp oxy hóa và hiện tượng rớt tín hiệu.

 
Sản phẩm liên quan
  • Green Deutsch Connector Genie Aerial Work Platform Các bộ phận 12 Pin

    Đầu nối dòng DTM màu xanh lá cây hạng nặng của Deutsch dành cho Genie Lift (57 ký tự) Thông tin chuyên sâu về kỹ thuật về Đầu nối Green Deutsch dành cho thang máy trên không Genie Trong kiến ​​trúc dữ liệu CAN-bus của nền tảng làm việc nâng cao di động, việc duy trì luồng dữ liệu kỹ thuật số đáng ...
  • 5 Pin Male Plug Harness Harting Style Phần AWP cho Joystick nền tảng trên không

    Thông tin kỹ thuật về 5Pin Harting Style Male Plug Harness cho Joystick nền tảng trên không Trong kiến trúc điều khiển quan trọng của nền tảng làm việc trên không (AWP), liên kết điện giữa thanh điều khiển hộp điều khiển và CPU cơ sở chi phối độ chính xác phản hồi của máy.5Pin Harting Style Male ...
  • 4Pin 5Pin Harting Style Connector Joystick Phần của nền tảng làm việc trên không

    Cáp điện ruột đồng có vỏ PVC màu đen, được thiết kế cho các ứng dụng truyền tải điện trên nền tảng làm việc trên không (AWP). Được chứng nhận ISO 9001, cung cấp trực tiếp tại nhà máy với giá cả cạnh tranh.
  • Genie Aerial Lift Red Plug 4 Pin High Visibility Phần AWP

    Những hiểu biết kỹ thuật về Red Plug cho Genie Aerial Lift Trong các hoạt động thực địa của các nền tảng làm việc nâng di động, sự ổn định kết nối điện giữa giỏ điều khiển nền tảng và khung gầm dưới quyết định thời gian hoạt động của máy.Đói đỏ cho Genie Aerial Lift phục vụ như là một sức mạnh nặng ...

Gửi Yêu Cầu