logo
Bienvenue à Shanghai Ventnor trading co., Ltd
+86 18317045298
Maison / Produits / Unité de contrôle de la plate-forme / LGMG RT Unité de commande de la plateforme supérieure Joystick Scissor Lift Controller Assembly
Qualité LGMG RT Unité de commande de la plateforme supérieure Joystick Scissor Lift Controller Assembly Usine
Qualité LGMG RT Unité de commande de la plateforme supérieure Joystick Scissor Lift Controller Assembly Usine

LGMG RT Unité de commande de la plateforme supérieure Joystick Scissor Lift Controller Assembly

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Ventnor
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: $200-300
Conditions de paiement: 100% TT à l'avance
Capacité à fournir: 2000pcs / mois
Les étiquettes

contrôleur de ciseaux

Boîte de commande de levage à ciseaux

Contrôle du joystick
Résumé du produit
Ensemble de commande du joystick supérieur LGMG RT 1. Aperçu technique LeEnsemble de commande du joystick supérieur LGMG RTest un mécanisme de suivi électromécanique robuste et de haute précision conçu pour fournir des courants proportionnels micro-régulés directement aux principales vannes de ...

Détails de produit

Mettre en évidence:

Unité de contrôle de plateforme LGMG

,

NT1 unité de contrôle de plateforme

,

régulateur de levage à ciseaux noir
Product Name: Ensemble de joystick supérieur LGMG RT
Driver Logic: Sortie d'intensité de la vanne proportionnelle directe
Return System: Pack de ressorts linéaires bidirectionnels
Sealing Boot: Néoprène à paroi épaisse à haute élasticité
Tracking Sensor: Matrice d'induction sans contact
Physical Deadband: Filtre mécanique calibré en usine ±2,5°
Description de produit
Ensemble de commande du joystick supérieur LGMG RT
1. Aperçu technique
LeEnsemble de commande du joystick supérieur LGMG RTest un mécanisme de suivi électromécanique robuste et de haute précision conçu pour fournir des courants proportionnels micro-régulés directement aux principales vannes de commande hydrauliques des plateformes élévatrices à ciseaux tout terrain LGMG. Conçu pour répondre aux fortes demandes de puissance fluidique du positionnement de plate-forme haute capacité, cet ensemble joystick contourne les convertisseurs de signaux analogiques secondaires en intégrant unpilote de sortie d'ampérage de valve proportionnelle directe, envoyant des courants milliampères nets et linéaires directement aux groupes de bobines hydrauliques. Le levier central fonctionne via unpack de ressorts de rappel linéaire bidirectionnel, utilisant des ressorts trempés à haute résistance pour imposer une résistance mécanique douce et uniforme sur toute la plage de déviation de l'axe XY. Pour éviter une panne électrique prématurée sur les chantiers accidentés et non pavés, le mécanisme du cardan supérieur est complètement isolé par unbotte d'étanchéité en néoprène à paroi épaisse et à haute élasticité, établissant une barrière environnementale IP67 qui bloque les nettoyeurs haute pression, la poussière de béton et les éclaboussures de boue humide. [1]
2. Spécifications techniques
Paramètre d'ingénierie Valeur certifiée/Spécification Norme de conformité et de test
Régulation de sortie Entraînement proportionnel direct en milliampères Étalonnage du débit de la vanne hydraulique linéaire
Centrage mécanique Ressorts bidirectionnels à retour central Vérification de la répétabilité sans dérive
Barrière environnementale Sous-ensemble de carénage classé IP67 Protocoles de test d'intrusion de fluide CEI 60529
Zone morte du cardan Tampon structurel codé en dur ± 2,5 ° Filtration des signaux de déviation accidentelle
Durée de vie opérationnelle ≥ 3 500 000 déflexions complètes Cycles de vie accélérés en fatigue mécanique
Terminaison des broches Prise multibroches scellée intégrée Correspondance des prises de harnais de flotte
Contacter Métallurgie Placage mat-étain à faible impédance Test de continuité mécanique à hautes vibrations
Seuil thermique -30°C à +75°C Environnement Extrême Profilage des charges climatiques en chambre haute-basse
3. Avantages et applications techniques
  • Sortie d'intensité proportionnelle directe: Alimente des courants linéaires de 0 à 2 A directement aux solénoïdes de bobine hydraulique, supprimant le décalage d'amplification intermédiaire pour un nivellement précis de la plate-forme.
  • Centrage à ressort bidirectionnel: Utilise des ressorts de rappel à haute résistance assortis pour ramener instantanément le levier au point mort absolu lorsqu'il est relâché, activant ainsi les valves de freinage d'urgence.
  • Enveloppe environnementale en néoprène: Utilise une botte en néoprène synthétique à paroi épaisse pour empêcher les fuites d'humidité structurelles de provoquer des courts-circuits électriques sur la carte inférieure.[1]
  • Filtre mécanique calibré ±2,5°: Intègre un tampon de bande morte électronique basé sur le matériel pour ignorer les secousses de vibration involontaires du châssis du véhicule.
  • Broches de connecteur plaquées étain mat: Comprend des broches spécialisées en alliage à faible résistance dans la fiche de jonction pour garantir une transmission stable du signal dans les zones à forte humidité.
  • Détection sans contact à semi-conducteurs: Déploie des couches de circuits à matrice d'induction pour suivre la déviation de la poignée, éliminant ainsi complètement l'usure des pistes de contact mécanique.
4. FAQ technique
Q : Comment le pilote de sortie d'ampérage de la valve proportionnelle directe intégré à ce joystick LGMG améliore-t-il la réactivité de la machine ?
R : Les joysticks traditionnels envoient de petits signaux logiques basse tension à une carte de commande intermédiaire, ce qui peut entraîner de subtils retards de réponse. Cepilote de sortie d'ampérage de valve proportionnelle directeabrite des transistors de puissance intégrés qui produisent des courants bruts en milliampères (jusqu'à 2 A) directement vers les bobines de la vanne proportionnelle hydraulique, réduisant ainsi le temps de réponse de la commande à près de zéro.
Q : Pourquoi un pack de ressorts de rappel linéaire bidirectionnel est-il préféré aux conceptions de joystick à ressort unique pour les plates-formes tout terrain ?
R : Les conceptions à ressort unique développent souvent un « jeu » lâche au fil du temps, provoquant un décalage de direction ou une résistance inégale. Lepack de ressorts de rappel linéaire bidirectionnelplace des ressorts de compression dédiés et préchargés le long des axes X et Y indépendants, garantissant un retour mécanique identique et une précision de centrage nette sur des millions de cycles de fonctionnement.
Q : Quelle protection technique exacte le filtre mécanique calibré en usine à ± 2,5° offre-t-il sur les chantiers de construction actifs ?
R : Lorsqu'une nacelle à ciseaux tout-terrain traverse des ornières ou des tas de roches, les fortes secousses du châssis peuvent faire trembler involontairement la main de l'opérateur. L'intégréfiltre mécanique calibré en usine ±2,5°forme un tampon de zone morte, éliminant les micro-mouvements à haute fréquence et empêchant les secousses hydrauliques saccadées pendant le déplacement.
Q : Comment le placage en étain mat à faible impédance gère-t-il les environnements de moteur à fortes vibrations sur les modèles diesel LGMG ?
R : Les moteurs diesel des ascenseurs RT à usage intensif créent des vibrations continues à basse fréquence qui provoquent une corrosion de contact des goupilles desserrées. Lebroches en alliage étamé mat à faible impédancefournissent une surface de contact douce et ductile qui maintient un contact mécanique étanche aux gaz à l'intérieur du connecteur Deutsch, bloquant la formation de couche oxydée et les pertes de signal.
 

Mrs. Jackie

Produits connexes
  • Qualité Parties de la plateforme de travail aérien Genie de connecteur vert 12 broches Usine

    Parties de la plateforme de travail aérien Genie de connecteur vert 12 broches
    Connecteur de la série DTM vert de la série Genie Lift (57 caractères) Perspectives techniques sur le connecteur vert Deutsch pour l'ascenseur aérien Genie Dans les architectures de données CAN-bus des plates-formes de travail mobiles d'élévation, il est essentiel de maintenir des flux de données ...
  • Qualité Pièces AWP de style Harting pour joystick de plateforme aérienne Usine

    Pièces AWP de style Harting pour joystick de plateforme aérienne
    Perspectives techniques sur le harnais à prise masculine de style 5Pin Harting pour joystick de plate-forme aérienne Dans l'architecture de contrôle critique des plates-formes de travail aérien (AWP), la liaison électrique entre le joystick de la boîte d'opérateur et le processeur de base régit la ...
  • Qualité Pièces de connecteur de type Harting 4Pin 5Pin joystick plateforme de travail aérien Usine

    Pièces de connecteur de type Harting 4Pin 5Pin joystick plateforme de travail aérien
    Câble électrique à conducteur en cuivre avec gaine en PVC de couleur noire, conçu pour les applications de transmission de puissance de plates-formes de travail aériennes (AWP). Certifié ISO 9001, approvisionnement direct en usine à des prix compétitifs.
  • Qualité Ascenseur aérien géant bouchon rouge 4 broches Parties AWP à haute visibilité Usine

    Ascenseur aérien géant bouchon rouge 4 broches Parties AWP à haute visibilité
    Perspectives techniques sur la prise rouge pour l'ascenseur aérien Genie Dans les opérations sur le terrain des plates-formes de travail mobiles, la stabilité de la connexion électrique entre le panier de commande de la plateforme et le châssis inférieur détermine le temps de fonctionnement de la ...

Envoyez une demande