logo
Witamy na Shanghai Ventnor trading co., Ltd
+86 18317045298
Do domu / produkty / Sterownik silnika / 70A Bldc sterownik silnika prądu stałego C24V dla skuterów mobilnych
Jakość 70A Bldc sterownik silnika prądu stałego C24V dla skuterów mobilnych fabryka
Jakość 70A Bldc sterownik silnika prądu stałego C24V dla skuterów mobilnych fabryka

70A Bldc sterownik silnika prądu stałego C24V dla skuterów mobilnych

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: Ventnor
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena £: $200-300
Warunki płatności: 100% TT z góry
Zdolność do zaopatrzenia: 2000pcs/miesiąc
Tagi

Sterownik silnika prądu stałego

Kontroler silnika BLDC

Silnik DC
Podsumowanie produktu
IP54 wodoodporny sterownik silnika prądu stałego 24 V dla skuterów mobilnych 1. Przegląd techniczny W sprawie24V 70A Programowalny stały magnes DC sterownik silnikaSystem ten zapewnia zaawansowane, oparte na mikroprocesorach sterowanie prędkością dla lekkich systemów napędowych przemysłowych i ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

70A Kontroler silnika

,

sterownik silnika prądu stałego 24 V

,

Sterownik silnika 24V bldc
Product Name: Sterownik silnika prądu stałego 24 V 70 A
Voltage: Nominalne napięcie 24 V DC
Current Limit: Ciągły szczyt 70A
Motor Type:: Magnes trwały (PM)
Frequency: PWM 16 kHz
Opis produktu
IP54 wodoodporny sterownik silnika prądu stałego 24 V dla skuterów mobilnych
 
1. Przegląd techniczny
W sprawie24V 70A Programowalny stały magnes DC sterownik silnikaSystem ten zapewnia zaawansowane, oparte na mikroprocesorach sterowanie prędkością dla lekkich systemów napędowych przemysłowych i systemów napędowych mobilności medycznej.Architektura wejścia nominalnego 24V DC, ten kompaktowy napęd wykorzystuje wysokiej częstotliwościModulacja szerokości impulsu 16 kHz (PWM)w celu zapewnienia bezgłosowej pracy silnika i optymalizacji wydajności baterii.Limity prądu szczytowego 70A, zapewniając wysoki moment odchylenia podczas przechodzenia przez nierówny teren, rampy i progi w warunkach pełnego ładunku użytkowego.Specjalnie zaprojektowane do silników szczotkowych magnetów stałych stosowanych w elektrycznych wózkach inwalidzkich, holowników bagażu na lotnisku i małych AGV, jego wytrzymała konstrukcja zawiera napędowe układy MOSFET na stałej aluminiowej podłożu do szybkiej przewodzenia cieplnego.Wbudowane oprogramowanie diagnostyczne ciągle odczytuje sieci wejściowe, natychmiastowe stosowanie zabezpieczeń zwrotnych w przypadku nadmiernej presji termicznej, niskiego zużycia baterii lub wyłączenia gazu w celu utrzymania niezawodności systemu.
2Specyfikacje techniczne
Parametry techniczne Certyfikowana wartość / specyfikacja Standardy zgodności i badania
Nominalne napięcie wejściowe 24 VDC Standardowa konfiguracja baterii podwójnej 12V
Maksymalny szczytowy amper 70 Wydajność Ocena klasyfikacji ciężkiego obciążenia w ciągu 1 minuty
Częstotliwość pracy PWM 16 kHz Przełączanie Standardy hałasu częstotliwości podakustycznej
Zakresy wejścia gazu 0-5kΩ, 5k-0Ω lub Wig-Wag Kalibracja tablicy wejściowej analogowej z wieloma opcjami
Izolacja dielektryczna Minimum 500 VAC Obwody zasilania do zewnętrznej ramy aluminiowej
Architektura napędu Silnik szczotki z magnetem stałym Układ wyjściowy 2-przewodowy M5 Terminal Stud
Budowa mieszkań Polimerowa pokrywa o klasyfikacji IP54 Odporność na rozpylanie płynów i pyłu
Ograniczenia środowiska -25°C do +50°C Przechowywanie/Ops Obciążenia pola niskotemperaturowego i wysokiej temperatury

 

Optymalizacja efektywności termicznej i zasięgu baterii dla floty mobilności OEM z sterownikami silników stałego prądu 24V 70A
1Temat projektu i wyzwanie inżynieryjne
Międzynarodowy producent sprzętu mobilnego medycznego doświadczył przedwczesnych awarii w swojej flagowej linii elektrycznych skuterów i wózków inwalidzkich.Flota wykorzystywała standardowe 24V stałe magnesy motory szczotkowe działające w gęstych środowiskach miejskich z częstymi cyklami stop-start i stromymi przejściami nachylenia.
W warunkach szczytowego obciążenia, a zwłaszcza podczas przejazdu przez rampy o wysokości 12 stopni przy maksymalnej pojemności ładunku, istniejące fabryczne regulatory prędkości napotkały silne obciążenie termiczne.Podstawowe wyzwania inżynieryjne zidentyfikowane podczas audytów diagnostycznych na miejscu obejmują::
  • Przegrzanie termiczne: Temperatura łącznika MOSFET często przekraczała 105°C, powodując nagłe sekwencje wyłączenia termicznego, które utrudniały użytkownikom końcowym pracę.
  • Rezonans akustyczny: Niskie częstotliwości przełączania poniżej 10 kHz generowały ciągły, głośny szum armatury, naruszając standardy zgodności dla szpitali w pomieszczeniach i budynkach mieszkalnych.
  • Nadmierna fala prądu: Niestabilna regulacja napięcia przyspieszyła zużycie szczotki węglowej wewnątrz silników napędowych 24 V, zmniejszając żywotność zespołu silnika do poniżej 1200 godzin pracy.
2. Rozwiązanie techniczne i wdrożenie sprzętu
W celu rozwiązania tych problemów z infrastrukturą, zespół inżynierów wdrożył specjalistyczne rozwiązanie24V 70A Programowalny stały magnes DC sterownik silnikaTen przemysłowy regulator wprowadza solidną architekturę zaprojektowaną specjalnie do stabilizacji systemów trakcyjnych niskiego napięcia:
  • Topologia PWM o wysokiej częstotliwości 16 kHz: Poprzez podniesienie częstotliwości modulacji szerokości impulsu (PWM) do16 kHz, sterownik przesunął przejścia prądu całkowicie poza spektrum ludzkiej słyszalności..
  • Zaawansowana ekstrakcja ciepła z płyty aluminiowej: bramy aktywnego przełącznika krzemowego i układy MOSFET zostały zamontowane bezpośrednio na ciężkiej, obróbce CNC aluminiowej podstawie.zapobieganie lokalnemu nasycaniu ciepłem podczas ciągłego odciągania o wysokiej mocy.
  • Profile zabezpieczeń oparte na mikroprocesorach: Logika deski sterującej została zaprogramowana z rygorystycznymi parametrami bezpieczeństwa, w tym precyzyjnym70A pętla ograniczająca prąd szczytowy, liniowe protokoły rozkładu termicznego w temperaturze 85°C oraz dedykowane progi odcięcia niskiego napięcia.
3Wymierne wyniki i wyniki techniczne
Po 1500 godzinach ciągłych badań terenowych i symulacji w komorze środowiskowej w symulowanych profilach maksymalnego obciążenia,wdrożenie sterownika silnika 24V 70A przyniosło wymierne ulepszenia techniczne:
  • Stabilizowana wydajność termiczna: Dzięki bezpośredniemu aluminiowemu sprzężeniu z rozgrzewaczem, maksymalna temperatura pracy podwozia sterownika ustabilizowała się w62°C przy pełnym obciążeniuW ten sposób całkowicie wyeliminowano przedwczesne wyłączenia termiczne.
  • Dłuższa żywotność ruchu: Zmniejszenie fal prądu osiągnięte przez częstotliwość przełączania 16 kHz ustabilizowało dostarczanie prądu do silnika magnetów stałych.Badanie szczotką węglową na zakończenie cyklu badawczego wykazało przewidywane wydłużenie żywotności silnika z 1,200 godzin doponad 2500 godzin pracy.
  • Zwiększona wydajność akumulatora poprzez hamowanie regeneracyjne: Zintegrowane układy odzysku energii sterownika rejestrowały siły opóźnienia kinetycznego podczas zatrzymania się na zboczach.Ta energia została odwrócona do stałego prądu i przekierowana do 24V baterii ołowiano-kwasowej, zwiększając zasięg eksploatacyjny pojazdu przy jednym ładowaniu o mierzalny margines bez zmiany chemicznej struktury akumulatora lub konfiguracji pojemności.
 

Mrs. Jackie

ZAŁĄCZONE PRODUKTY
  • Jakość Zielona łącznik Deutsch Genie Platformy roboczej lotniczej Części 12 Pin fabryka

    Zielona łącznik Deutsch Genie Platformy roboczej lotniczej Części 12 Pin
    Wytrzymałe zielone złącze serii Deutsch DTM do podnośnika Genie (57 znaków) Informacje techniczne na temat złącza Green Deutsch do podnośnika powietrznego Genie W architekturach danych magistrali CAN mobilnych platform dźwigowych utrzymanie niezawodnych cyfrowych strumieni danych ma kluczowe ...
  • Jakość 5 Pin Male Plug Harness Harting Style AWP Parts For Aerial Platform Joystick fabryka

    5 Pin Male Plug Harness Harting Style AWP Parts For Aerial Platform Joystick
    Wgląd techniczny w 5Pin Harting Style Male Plug Harness for Aerial Platform Joystick W architekturze krytycznej sterowania platformami pracy powietrznej (AWP) połączenie elektryczne między joystikiem skrzynki operatora a podstawowym procesorem reguluje dokładność odpowiedzi maszyny.5Pin Harting ...
  • Jakość Złącze typu Harting 4Pin 5Pin Joystick Części platformy roboczej do anteny fabryka

    Złącze typu Harting 4Pin 5Pin Joystick Części platformy roboczej do anteny
    Kabel elektryczny z żyłą miedzianą w płaszczu z PCV w kolorze czarnym, przeznaczony do zastosowań związanych z przenoszeniem mocy na platformach roboczych (AWP). Certyfikat ISO 9001, bezpośrednie dostawy fabryczne i konkurencyjne ceny.
  • Jakość Genie Aerial Lift Red Plug 4 Pin High Visibility Parts AWP fabryka

    Genie Aerial Lift Red Plug 4 Pin High Visibility Parts AWP
    Techniczne spojrzenie na czerwoną wtyczkę do podnośnika Genie Podczas pracy w terenie z mobilnymi podnoszonymi platformami roboczymi stabilność połączenia elektrycznego między koszem sterującym platformy a dolnym podwoziem wpływa na czas sprawności maszyny. Czerwona wtyczka do podnośnika powietrzneg...

Wyślij zapytanie