logo
Benvenuti a Shanghai Ventnor trading co., Ltd
+86 18317045298

Pannello di controllo di sollevamento a forbice 24V XCMG Pannello di controllo di sollevamento a gomma a rotazione

Proprietà di base
Luogo di origine: Cina
Marchio: Ventnor
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: $200-300
Condizioni di pagamento: 100% TT in anticipo
Capacità di approvvigionamento: 2000pcs/mese
Riepilogo Prodotto
XCMG tracciato forbice Lift Outrigger controllo superiore assemblaggio completo 1. Visualizzazione tecnica IlXCMG tracciato forbice Lift Outrigger controllo superiore assemblaggio completoè una console di piattaforma ad alta affidabilità progettata per gestire sequenze idrauliche di trazione, sterzo ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Pannello di controllo di sollevamento a forbice da 24 V

,

pannello di controllo del sollevamento a forbice xcmg

,

Pannello di controllo di sollevamento a braccio 24V

Product Name: Gruppo di controllo superiore dello stabilizzatore
Voltage: 24 V CC
Enclosure: IP65
Connector: Spina tedesca
Fitment: Serie tracciata XCMG
Material: Polimero UV
Descrizione di prodotto
XCMG tracciato forbice Lift Outrigger controllo superiore assemblaggio completo
1. Visualizzazione tecnica
IlXCMG tracciato forbice Lift Outrigger controllo superiore assemblaggio completoè una console di piattaforma ad alta affidabilità progettata per gestire sequenze idrauliche di trazione, sterzo e livellamento degli avvoltatori a carico pesante in condizioni di terreno molle e irregolari.Progettato come retrofit diretto per le piattaforme di lavoro aeree della serie XCMG, questa console integra un joystick proporzionale a doppio asse, un interruttore di emergenza di alto impatto funghi, interruttori sigillati e interfacce di controllo auto-nivelazione.Il PCB a più strati sottostante è protetto all'interno di unCassaio in polimero resistente all'acqua, UV-stabilizzato, per uso pesante, IP65per isolare i circuiti logici del microprocessore dalla condensazione dell'umidità, dalla polvere di silice fine e dai profili di urto strutturali costanti.con una lunghezza massima non superiore a 20 mm,, questa unità consente la sostituzione immediata sul campo da parte dei tecnici della flotta senza richiedere splicing elettrico personalizzato o ricalibrazione del firmware.[1]

2. Specificativi tecnici
Parametro tecnico [1] Valore certificato / specifica Norme di conformità e di prova
Tensione di ingresso del sistema 24 VDC Bus logico nominale Configurazione standard della batteria di XCMG Crawler
Classe di protezione contro l'ingresso Unità sigillata IP65 IEC 60529 Prova con spruzzo d'acqua ad alta pressione
Architettura joystick Controllo proporzionale a doppio asse Verifica della uscita lineare in millivolt
Circuito di taglio di emergenza Interruttore di blocco a spinta a rottura positiva EN ISO 13850 Norma di sicurezza funzionale
Specificità del rivestimento terminale Materie sigillate con perni placcati d'oro Prova di continuità elettrica ad alta vibrazione
Classe di impatto dell'alloggiamento IK08 Protezione meccanica Controlli dello shock di caduta e dello stress strutturale
Modalità logica dell'outrigger Interblocco automatico di livellamento con un solo tocco ISO 13849-1 Valutazione della sicurezza funzionale
Temperatura di funzionamento -30°C a +75°C Ambiente Simulazione accelerata dello shock termico

3- Vantaggi di ingegneria e applicazioni
  • Sincronizzazione della stabilità del telaio: Integra la logica di interblocco di livellamento per evitare l'elevazione della piattaforma a meno che gli outriggers non raggiungano una precisa stabilizzazione coplana.
  • Protezione contro l'umidità IP65: Utilizza guarnizioni in silicone a forma continua attorno a tutti gli interruttori per eliminare l'assunzione di acqua capillare durante le forti piogge.
  • Allineamento delle valvole proporzionale: Invia comandi di tensione microregolati alle bobine idrauliche, garantendo un percorso stabile e un'implementazione di outrigger.
  • Isolamento istantaneo dell'autobus di sicurezzaDispone di un modulo di arresto di emergenza integrato a doppio contatto per aprire immediatamente il circuito del contattore della linea principale.
  • Interfaccia di pin antiossidazione: Dispone di connettori terminali placcati in oro all'interno della spina primaria per impedire la corrosione delle zone costiere umide.
  • Risoluzione dei problemi in loco: decodifica i guasti del sensore attivo e del telaio direttamente sui LED ad alta visibilità per una rapida interpretazione dei codici di errore.

4. FAQ tecnico
D: In che modo la logica di blocco dell'outrigger all'interno di questo gruppo di controllo superiore XCMG protegge l'operatore?
A: La scheda di controllo allo stato solido elabora i dati dai sensori di inclinazione del telaio e dai microinterruttori degli avamposti attraverso unCiclo di blocco di sicurezza a corrente continua di 24 VSe un singolo portante perde il contatto con il terreno o il telaio supera i limiti di pendenza legali, la console superiore disattiva immediatamente i comandi di sollevamento della piattaforma e del telescopio.
D: La scheda logica all'interno di questa Scissor Lift Upper Control Box resisterà al fango e alle forti vibrazioni della pista?
R: Sì, tutti gli impianti elettronici interni sono sottoposti a un rivestimento conforme di qualità automobilistica per impedire la formazione di gelato e umidità nel fango.IK08 resistenza agli urti meccanici, il telaio e i supporti interni attenuano le frequenze strutturali causate dal movimento della pista di trascinamento.
D: Questa stazione di controllo completa può gestire la funzione di livellamento automatico su più modelli a rotaia XCMG?
R: Questa console universale utilizza i pinout OEM standard eMatrice di comunicazione logica a corrente continua a 24 VQuesta interfaccia standard garantisce una completa integrazione del software con il modulo ECU idraulico di livellamento automatico al momento della connessione.
D: Qual è la procedura per ripristinare la sequenza di outrigger se viene visualizzato un impulso di errore sul display?
A: Quando si verifica un errore di sistema, il controllerMatrice LED di diagnostica sigillatalampeggia una sequenza specifica di ripetizioni.I tecnici possono eliminare i guasti non critici dei sensori riciclando l'interruttore di arresto di emergenza o avviando una sequenza di sovrascrizione manuale attraverso il cluster di cambio di scatto designato.

 
Prodotti correlati

Invia una richiesta