logo
Witamy na Shanghai Ventnor trading co., Ltd
+86 18317045298

Jednostka sterująca platformą anty-EMI RFI LGMG Rough Terrain Control Box For Scissor Lift

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: Ventnor
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena £: $200-300
Warunki płatności: 100% TT z góry
Zdolność do zaopatrzenia: 2000pcs/miesiąc
Podsumowanie produktu
Uniwersalne urządzenie sterujące górnym końcowym montażem nożyczkowego podnośnika LGMG 1. Przegląd techniczny W sprawieUniwersalne urządzenie sterujące górnym końcowym montażem nożyczkowego podnośnika LGMGjest to konsola platformy klasy przemysłowej zaprojektowana do zarządzania silnikami napędowymi...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Jednostka sterująca platformą anty-EMI

,

Jednostka sterująca platformą anty-RFI

,

Pudełko sterujące IEC do podnoszenia nożyczkami

Product Name: Zespół górnej skrzynki sterującej LGMG RT
Bus Protocol: Zintegrowana architektura węzła magistrali CAN
Sensor Shielding: Ferryty tłumiące EMI/RFI
PCB Protection: Wojskowa powłoka poliuretanowa z konforemną powłoką
Opis produktu
Uniwersalne urządzenie sterujące górnym końcowym montażem nożyczkowego podnośnika LGMG
1. Przegląd techniczny
W sprawieUniwersalne urządzenie sterujące górnym końcowym montażem nożyczkowego podnośnika LGMGjest to konsola platformy klasy przemysłowej zaprojektowana do zarządzania silnikami napędowymi, kierownicami i sekwencjami hydraulicznymi podnoszącymi w wymagających warunkach terenowych.Zaprojektowany jako bezpośredni urządzenie do modernizacji platform pracy lotniczej serii LGMG na terenie nierównym (RT), ta konsola integruje dwuosiowy proporcjonalny joystick, wyłącznik awaryjnego zatrzymania grzybów, uszczelnione przełączniki przełączania i w czasie rzeczywistym LED diagnostyczne ustawienia.Podstawowy wielowarstwowy PCB jest zabezpieczony wewnątrzIP65 wodoodporne, UV-stabilizowane podwozie polimerowe do ciężkich zadańdo izolacji obwodu logicznego mikroprocesora przed kondensacją wilgoci, drobnym pyłem krzemianowym i stałymi profilami strukturalnymi wstrząsów.z przyrządem elektrycznym o mocy wyjściowej nieprzekraczającej 50 kW, urządzenie to pozwala na natychmiastową wymianę pola przez techników floty bez konieczności niestandardowego splicingu elektrycznego lub ponownej kalibracji oprogramowania.

2Specyfikacje techniczne
Parametry techniczne Certyfikowana wartość / specyfikacja Standardy zgodności i badania
Napięcie wejściowe systemu 24 VDC Nominal Logic Bus Standardowa konfiguracja akumulatora LGMG RT
Klasa ochrony przed wtargnięciem Wskaźnik IP65 Badanie IEC 60529 Wodoodpływowe pod wysokim ciśnieniem
Architektura Joystick Dwuosiowe sterowanie proporcjonalne Weryfikacja linijnej mocy wyjściowej w miliwoltach
Obwód awaryjny Przełącznik z pozytywnym wyłączeniem EN ISO 13850 Norma bezpieczeństwa funkcjonalnego
Specyfikacje płyty końcowej Złote szpilki zamknięte Badanie ciągłości elektrycznej przy wysokich wibracjach
Klasa uderzenia obudowy IK08 Ochrona mechaniczna Kontrola wstrząsów i obciążenia strukturalnego
Interfejs diagnostyczny Cody LED z zamkniętymi wielosegmentami Logika komunikacji usterek ECU w czasie rzeczywistym
Temperatura pracy -30°C do +75°C Środowiskowe Akceleracja symulacji wstrząsu cieplnego

3Zalety inżynierii i zastosowania
  • Wzmocnienie konstrukcji terenowej: Wykorzystuje powłokę polimerową odporną na wstrząsy o klasyfikacji IK08, aby wytrzymać przypadkowe uderzenia z luźnych gruzów na stanowiskach roboczych w nierównym terenie.
  • IP65 Ochrona przeciw wilgoci: Wykorzystuje nieprzerwanie formowane uszczelki silikonowe wokół wszystkich przełączników, aby wyeliminować wchłanianie wody przez kapilary podczas obfitych opadów.
  • Proporcjonalne ustawienie zaworu: Wysyła mikro-regulowane polecenia napięcia do cewki hydraulicznej, zapewniając stabilne przyspieszenie na powierzchniach nieutwardzonych.
  • Bezpośrednia izolacja autobusu bezpieczeństwa: Wyposażony w zintegrowany moduł awaryjnego zatrzymania dwukontaktowego, umożliwiający natychmiastowe otwarcie obwodu kontaktora głównego przewodu.
  • Interfejs szpilki antyoksydacyjnej: Rozmieszcza złote złącza końcowe wewnątrz wtyczki podstawowej, aby zapobiec korozji w wilgotnych regionach przybrzeżnych.
  • Odpowiedzi na problemy w miejscu: Rozszyfrowuje aktywne usterki silnika i podwozia bezpośrednio na wysokiej widoczności diody LED w celu szybkiej interpretacji kodów błędów.

4. Techniczne FAQ
P: Jak proporcjonalny joystick w tym zespole LGMG RT radzi sobie z niestabilną jazdą na błocie i żwirze?
A: Płyty sterowania stałym stosuje elektroniczny algorytm tłumienia oparty na sprzęcie dowęzło proporcjonalneTen filtr mikrosekundowy wykrywa nagłe, mimowolne ruchy uchwytów spowodowane odbijaniem podwozia na nierównych terenach, zapewniając płynne prądy napędowe.
P: Czy płyta logiczna wewnątrz tej Uniwersalnej Górnej Pudełki Kontroli wytrzyma zimne uruchomienie w ekstremalnych warunkach zimowych?
Odpowiedź: Tak. Wszystkie wewnętrzne zespoły elektroniczne są poddawane najwyższej klasy powłokom zgodnym z klasą motoryzacyjną, aby zapobiec tworzeniu się mrozu.próg roboczy do -30°C, komponenty gwarantują stabilne wykonywanie logiki bez opóźnień w uruchomieniu niskiego napięcia.
P: Czy tę kompletną stację sterowania można bezpiecznie używać w wielu modelach LGMG na nierównym terenie?
A: Ta konsola uniwersalna wykorzystuje standardowe pinouts OEM i24V matryca komunikacji logicznej prądu stałegoTen standardowy interfejs zapewnia pełną integrację oprogramowania z modułem ECU dolnego podwozia po podłączeniu.
P: Jaka jest procedura odczytu kodów usterek z zintegrowanego panelu wyświetlania LED podczas błędu systemu?
A: Gdy ECU maszyny wykryje usterkę, sterownikuszczelniony układ diagnostyczny LEDwłącza się w układ elektryczny, który włącza się w układ elektryczny lub w układ elektryczny, który włącza się w układ elektryczny lub w układ elektryczny.

 
ZAŁĄCZONE PRODUKTY
  • Zielona łącznik Deutsch Genie Platformy roboczej lotniczej Części 12 Pin

    Wytrzymałe zielone złącze serii Deutsch DTM do podnośnika Genie (57 znaków) Informacje techniczne na temat złącza Green Deutsch do podnośnika powietrznego Genie W architekturach danych magistrali CAN mobilnych platform dźwigowych utrzymanie niezawodnych cyfrowych strumieni danych ma kluczowe ...
  • 5 Pin Male Plug Harness Harting Style AWP Parts For Aerial Platform Joystick

    Wgląd techniczny w 5Pin Harting Style Male Plug Harness for Aerial Platform Joystick W architekturze krytycznej sterowania platformami pracy powietrznej (AWP) połączenie elektryczne między joystikiem skrzynki operatora a podstawowym procesorem reguluje dokładność odpowiedzi maszyny.5Pin Harting ...
  • Złącze typu Harting 4Pin 5Pin Joystick Części platformy roboczej do anteny

    Kabel elektryczny z żyłą miedzianą w płaszczu z PCV w kolorze czarnym, przeznaczony do zastosowań związanych z przenoszeniem mocy na platformach roboczych (AWP). Certyfikat ISO 9001, bezpośrednie dostawy fabryczne i konkurencyjne ceny.
  • Genie Aerial Lift Red Plug 4 Pin High Visibility Parts AWP

    Techniczne spojrzenie na czerwoną wtyczkę do podnośnika Genie Podczas pracy w terenie z mobilnymi podnoszonymi platformami roboczymi stabilność połączenia elektrycznego między koszem sterującym platformy a dolnym podwoziem wpływa na czas sprawności maszyny. Czerwona wtyczka do podnośnika powietrzneg...

Wyślij zapytanie