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Qualità CONTROLLORE MOTORE 275A CONTROLLO VELOCITÀ MOTORE 24 V - 36 V CC Fabbrica
Qualità CONTROLLORE MOTORE 275A CONTROLLO VELOCITÀ MOTORE 24 V - 36 V CC Fabbrica

CONTROLLORE MOTORE 275A CONTROLLO VELOCITÀ MOTORE 24 V - 36 V CC

Proprietà di base
Luogo di origine: Cina
Marchio: Ventnor
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: $200-300
Condizioni di pagamento: 100% TT in anticipo
Capacità di approvvigionamento: 2000pcs/mese
Tag

Regolatore del motore di CC

Regolatore del motore di Bldc

DC Servo Motor
Riepilogo Prodotto
Controller motore multitensione 24 V 36 V CC a coppia elevata 275 A 1204 1. Panoramica tecnica ILController motore CC programmabile 24 V-36 V 275 A 1204offre una regolazione della velocità precisa, efficiente e silenziosa per motori di pompa e di trazione con avvolgimento in serie (a quattro ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Controller motore 275A

,

controller motore 24 V

,

controllo della velocità del motore 36 V CC
Voltage: 24 V/36 V CC
Product: Controller motore CC 24 V-36 V 275 A 1204
Current Limit: 275A
Motor Type: Ferita in serie
Frequency: PWM a 15kHz
Application: Carrelli elevatori e carrelli elevatori
Descrizione di prodotto
Controller motore multitensione 24 V 36 V CC a coppia elevata 275 A 1204
1. Panoramica tecnica
ILController motore CC programmabile 24 V-36 V 275 A 1204offre una regolazione della velocità precisa, efficiente e silenziosa per motori di pompa e di trazione con avvolgimento in serie (a quattro terminali).. Operando su una piattaforma a doppia tensione di supportoIngressi nominali 24 V o 36 V CC, questo regolatore industriale utilizza l'alta frequenzaModulazione di larghezza di impulso (PWM) a 15 kHztecnologia per garantire il calcolo della velocità del microprocessore senza risonanza acustica o perdita di efficienza. L'unità è dotata di un regolabileProfilo limite di corrente 275Ache sostiene carichi di avvio pesanti e massimizza la coppia di spunto a bassa velocità negli ambienti di movimentazione dei materiali. Progettato per applicazioni industriali impegnative come carrelli elevatori, walkie stacker e sollevatori a forbice, il suo robusto alloggiamento si ancora direttamente a un dissipatore di calore in alluminio di grosso spessore per una conduzione termica ottimizzata. La logica diagnostica integrata avanzata monitora attivamente le linee di ingresso, proteggendo i circuiti MOSFET di potenza da transitori di tensione, sovraccarico termico e condizioni di guasto dell'acceleratore per mantenere parametri operativi stabili.
2. Specifiche tecniche
Parametro di ingegneria Valore/Specifica certificati Standard di conformità e test
Tensione di ingresso nominale Doppia modalità 24 V CC / 36 V CC Sistemi di banchi batterie configurabili sul campo
Amperaggio di picco massimo Corrente nominale 275 A Test del profilo del ciclo di lavoro di 2 minuti
Frequenza operativa PWM Commutazione elettronica da 15 kHz Standard di isolamento acustico dell'induttore
Compatibilità dell'acceleratore 0-5kΩ, 5k-0Ω o 0-5V Configurazione della scheda logica multiprotocollo
Isolamento dielettrico Minimo 500 VCA Terminali di alimentazione al sottotelaio in alluminio
Guidare l'architettura Avvolgimento in serie / 4 terminali Connessioni standard con capocorda in rame filettato M8
Costruzione di alloggi Guscio in polimero con grado di protezione IP54 Protocollo sigillato di resistenza alla polvere e agli spruzzi
Gamma ambientale Da -25°C a +50°C ambiente Test termici industriali estremi alti/bassi
3. Vantaggi e applicazioni ingegneristiche
  • Configurazione a doppia tensione: Supporta sistemi sia a 24 V che a 36 V tramite un'unica unità hardware per ridurre il sovraccarico dell'inventario di riserva di più flotte.
  • Compatibilità delle ferite in serie: Si integra direttamente con i tradizionali motori di trazione della serie a 4 terminali senza aggiornare le configurazioni del cablaggio di alimentazione esterno.
  • Protezione termica pieghevole: Abbassa automaticamente i limiti di corrente se i dissipatori di calore interni superano gli 85°C per salvaguardare i componenti principali in silicio.
  • Accesso alla programmazione portatile: consente ai tecnici sul campo di modificare velocità di accelerazione, limiti di corrente e parametri di frenatura utilizzando la diagnostica OEM.
  • Isolamento ad alta densità: Presenta un isolamento con barriera dielettrica da 500 V CA per bloccare il rumore elettrico proveniente dalle linee strutturali del telaio.
  • Logica di soppressione induttiva: Integra diodi della bobina interna per neutralizzare i picchi di back-EMF ad alta tensione generati durante i cicli di commutazione del contattore.
4. Domande frequenti tecniche
D: In che modo l'architettura a doppia tensione del Motor Controller 1204 da 24 V-36 V CC si adatta alle diverse configurazioni della batteria?
R: I circuiti logici interni rilevano automaticamente la soglia operativa all'accensione. ILProfilo multitensione da 24 V a 36 V CCricalcola automaticamente le soglie di intervento per sottotensione e sovratensione, mantenendo una protezione accurata dei parametri per entrambe le dimensioni della batteria.
D: Quali tipi di ingressi dell'acceleratore possono essere collegati direttamente a questo controller motore CC programmabile da 275 A?
R: La scheda logica multiprotocollo presenta varianti di terminale che gestiscono standardPotenziometri a 2 fili da 0-5kΩ, reti da 5k-0Ω o acceleratori elettronici da 0-5V. Ciò elimina la necessità di moduli di conversione del segnale separati durante i retrofit.
D: Perché la frequenza PWM di 15 kHz è fondamentale per le applicazioni di movimentazione dei materiali di magazzino?
R: IlModulazione PWM 15kHzcommuta la corrente più velocemente del limite di risposta dell'orecchio umano, garantendo un funzionamento silenzioso del motore. Ancora più importante, riduce al minimo l'ondulazione di corrente, stabilizzando la temperatura del motore e prolungando la durata della spazzola di carbone.
D: Quali parametri possono calibrare i tecnici all'interno di questa configurazione del controller motore CC 1204?
 

Mrs. Jackie

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