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Qualité Cable électrique à manches mâles à coquille mâles épingles pour ascenseur aérien joystick rouge Usine
Qualité Cable électrique à manches mâles à coquille mâles épingles pour ascenseur aérien joystick rouge Usine

Cable électrique à manches mâles à coquille mâles épingles pour ascenseur aérien joystick rouge

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Ventnor
Certification: ISO CE, RoHS
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: $200-300
Conditions de paiement: 100% TT à l'avance
Capacité à fournir: 2000pcs / mois
Les étiquettes

Partie AWP

contrôleur de plateforme de travail

contrôleur AWP
Résumé du produit
Câble électrique à conducteur en cuivre à gaine personnalisée avec options de couleurs personnalisées, conçu pour les applications de faisceaux de câbles AWP. Disponible avec un matériau de gaine en PVC ou en PU selon les exigences du client. Fabricant certifié ISO 9001.

Détails de produit

Mettre en évidence:

Cable électrique

,

conducteur de cuivre

,

couleur personnalisée
Cable Type: Câble de faisceau de câblage électrique
Conductor Material: Cuivre
Jacket Material: PVC ou PU personnalisé
Jacket Color: Couleur personnalisée
Application: Faisceau de câblage AWP
Voltage Rating: 300/500V
Temperature Range: -40°C à +80°C
Conductor Size: Pers mesure disponible
Description de produit
Perspectives techniques sur les coquilles mâles et les broches mâles de style Harting standard à 5 broches pour le joystick de l'ascenseur aérien (en rouge)
Dans les systèmes de commande électrique des élévateurs à ciseaux et des élévateurs à flèche, la fiabilité mécanique du connecteur joystick détermine directement la sécurité de fonctionnement sur place.Ce Standard 5Pin Harting Style Homme Shell & Homme broches pour joystick de levage aérien ((Rouge) est conçu précisément pour les environnements de fonctionnement sévères caractérisés par des vibrations mécaniques intensesIl offre une interface parfaite pour les joysticks de commande AWP et les câbles enroulés AWP, éliminant les interruptions de signal et la latence des données.
Construit comme un composant de connecteur industriel lourd, l'unité dispose d'un mécanisme d'interverrouillage standard qui empêche la déconnexion accidentelle.La coque en polyuréthane rouge, caractéristique de l'industrie, sert non seulement d'avertissement de danger très visible sur le chantier, mais offre également une résistance supérieure aux chocs mécaniques et à l'exposition aux produits chimiques.Les broches mâles internes sont traitées par un usinage CNC de haute précision pour garantir des tolérances dimensionnelles serrées, évitant les défaillances de contact causées par des secousses continues du châssis de l'équipement.
 
Spécifications techniques et données relatives aux paramètres
Pour fournir des références d'ingénierie fiables pour les marchés publics,les paramètres techniques complets de la coque masculine et des broches masculines standard 5Pin Harting Style pour le joystick d'ascenseur aérien ((Rouge) sont documentés ci-dessous:.
Métriques d'ingénierie Plage de paramètres / norme d'essai
Principaux domaines d'application Contrôle du joystick de la plateforme de travail aérien (AWP) et raccordement du câble enroulé AWP
Configuration des broches Matrice de broches mâles à 5 broches standard
Base de broche et revêtement H59-1 Alliage de laiton avec une épaisseur de placage en argent avancée (ge 3 mu m)
Voltage nominal 250 V CA/CC
Courant nominal 10 A par broche individuelle sous charge thermique continue
Résistance au contact (le 2,0 mOmega) vérifié selon la norme CEI 60512-2-1
Résistance à l'isolation (ge 10^3 MOmega) vérifiée selon la norme CEI 60512-3-1
Classification de la protection contre les intrusions Résistant à la poussière et à l'eau IP65 lorsqu'il est correctement apparié
Plage de température de fonctionnement Conçus pour des conditions de fonctionnement extrêmes: -40°C à +105°C
Cycles d'accouplement mécaniques Construit selon les normes industrielles, (ge 500) cycles complets d'accouplement/déaccouplement

 

Principaux avantages et adaptabilité à l'environnement
  • Plaque d'argent de précision pour une faible résistance: les broches mâles à 5 broches sont traitées avec une couche d'argent galvanisée continue supérieure à 3 microns.réduire l'accumulation thermique sous charges de courant élevé et préserver la cohérence du signal.
  • L'interconnexion mécanique résistante aux vibrations: la conception structurelle est strictement conforme aux spécifications de l'interface industrielle de haute performance.il s'associe solidement au réceptacle féminin du câble enroulé AWP pour résister à des profils de vibration de 10 à 500 Hz à une vitesse d'accélération 5G.
  • Fabrication de matériaux robustes pour les endroits difficilesLa coquille mâle rouge a subi 96 heures d'essais de saumure, exposée à la poussière, à la pluie, aux rayonnements ultraviolets et aux éclaboussures d'huile hydraulique.la coquille conserve sa structure moléculaire sans durcissement ni dégradation diélectrique.
Questions fréquentes
Ce câble enroulé AWP va-t-il s'affaisser ou perdre sa mémoire élastique après de longues périodes d'allongement?
Non, la peau extérieure de notre câble enroulé AWP est traitée à partir de polyuréthane de haute cristallinité de qualité supérieure (PUR) soumis à une liaison thermique post-extrusion.Cela fournit une mémoire moléculaire interne exceptionnelle.Dans son profil d'extension calibré 1:4 après 5 millions de cycles d'étirement, l'indice de déformation résiduel est limité à moins de 5%,éliminer les accrochages ou les affaissements qui pourraient entraîner des risques d'accrochage mécanique sur le site.
Comment la coquille mâle rouge intégrée à 5 broches fonctionne-t-elle contre les chocs par temps froid?
La coquille mâle intégrée standard de type harting à 5 broches et les broches utilisées pour ce harnais de câbles sont moulées à partir d'un polymère d'ingénierie à fort impact modifié.la coque maintient une grande ductilité mécaniqueIl passe le test de fracture standard de 1 mètre sans micro-craquage, ce qui garantit que les chutes inattendues sur le béton congelé ne conduisent pas à la rupture des composants ou à une défaillance opérationnelle.
 

Mrs. Jackie

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